xổ số gia lai ngày 11 tháng 8

"Chúng tôi đã có thể dỡ bỏ tấm màn bí mật về thành phố vào thời Trung Cổ, và có cơ hội nghiên cứu người xưa sinh sống như thế nào, họ ăn uống ra sao, và thói quen này thay đổi như thế nào theo thời gian", giám đốc dự án Magnus Stibéus cho biết.

Tổ chức phi lợi nhuận GreenPeace mới đây công bố kết quả xếp hạng tiến độ loại bỏ động cơ đốt trong, khử cacbon trong chuỗi cung ứng để đánh giá các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đang hoạt động như nào trong quy trình chuyển đổi sang động cơ điện. Theo đó, bảng xếp hạng GreenPeace công bố cho thấy, các hãng xe Nhật Bản như Toyota, Nissan, Honda và Suzuki đang chậm chân so với các hãng xe Đức, xe Mỹ trong cuộc đua điện hóa. Tất cả đều xếp ở nửa cuối bảng xếp hạng, trong đó Suzuki là hãng xe "đội sổ". Nguyên nhân một phần xuất phát từ việc các hãng xe này không có hoặc có rất ít ô tô điện trong danh mục sản phẩm đang phân phối trên thị trường.

"Khoai mì Củ Chi nè. Ngon lắm lung…", chị Tuyết với tay đưa cho tôi bọc khoai, bảo mọi người cùng ăn. Rồi chị nói mình đói bụng. Chị Tuyết chỉ nhớ đến bữa trưa khi mọi việc đã hoàn tất! Ăn vội bát cháo trắng với tương hạt một cách ngon lành, rồi chị lại tất bật cùng mọi người nhặt rau cải. 100 phần cơm phải xong trước 15 giờ, đó là phần việc của nhóm với những công đoạn từ nhặt rau, chiên tàu hủ, xới cơm..., mọi thứ phải chỉn chu, chuẩn vị cơm nhà.

Nghe các con kể, bà Hằng ngồi cười, thỉnh thoảng tấm tắc khen và cảm ơn các con vì đã giúp bà biết thêm về văn hóa của nước Lào. Tự nhủ nhận đỡ đầu các con thì phải có trách nhiệm, bà Hằng luôn cố gắng tạo không gian thoải mái và cởi mở nhất để các con có thể tự do sinh hoạt. "Mình phải tiếp xúc, trò chuyện với các con, tạo một môi trường sống cho các con như ở nhà mình. Giờ tình cảm gắn bó, đi đâu mẹ con cũng có nhau, không biết sau này tụi nó về Lào thì mình sẽ thấy nhớ thế nào", bà Hằng nói. (còn tiếp)

Chuyên mục Kinh tế xanh và diễn đàn kinh tế tuần hoàn là kênh thông tin chính thức do Tạp chí Kinh tế Việt Nam sở hữu và vận hành cùng với sự đồng hành hợp tác về nội dung của Bộ TN-MT với mục tiêu kiến tạo và phát triển một chuyên mục thông tin chuyên sâu, hội tụ nội dung về chuyển đổi xanh, kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, ESG...

Ngoài ra, Priti 50 là một trong những dòng xe tay ga đầu tiên sở hữu hệ thống phun xăng điện tử EFI giúp tối ưu hóa tỷ lệ cung cấp nhiên liệu, vận hành êm ái, ít tiếng ồn và bảo vệ môi trường.